Dit project bestaat uit de vernieuwing van een deel van Assendorperstraat, Groot Wezenland en Burgemeester van Roijensingel. De werkzaamheden starten in januari en worden uitgevoerd door aannemer Klink Nijland. Naar verwachting zijn de werkzaamheden eind oktober 2024 afgerond.

Om de buurt bereikbaar te houden, worden de werkzaamheden in verschillende fases uitgevoerd. Voor de veiligheid zijn er omleidingen voor auto's, fietsers en bussen. Deze omleidingen worden op locatie en via deze projectwebsite aangegeven.

Het ontwerp voor de herinrichting van de Kop van Assendorp is klaar. Deze herinrichting heeft een aantal belangrijke doelen. Zo verbetert de looproute vanuit de binnenstad naar de Assendorperstraat. Ook wordt de kruising met de Luttenbergstraat veiliger. De nieuwe busroute en bushaltes zorgen voor een kortere en logischer route. Er komt veel extra groen. Daardoor wordt het gebied beter bestand tegen extreme weersomstandigheden ten gevolge van klimaatverandering. Verder komt er meer ruimte voor terrassen en het stallen van fietsen. De hoeveelheid parkeerplaatsen blijft gelijk.

De herinrichting is mede mogelijk dankzij subsidies van Provincie Overijssel en het Rijk.

Het ontwerp is gemaakt met input van bewoners en ondernemers uit de buurt, die deel uitmaken van de meedenkgroep. Deze groep en heeft zich o.a. gebogen over de breedte van de trottoirs, de rijbaan en het fietsgedeelte, locatie bushalte, het groen en de (fiets)parkeerplekken. Ook heeft de meedenkgroep geadviseerd de Luttenbergstraat in het ontwerp mee te nemen. 

Deze herinrichting is het eerste stuk in de aanpak van de Singel van Zwolle langs de stadsgracht, waarbij de binnenring (de Singel) wordt verbeterd voor fietsers en voetgangers, terwijl de auto zoveel mogelijk via de buitenring (IJsselallee, Ceintuurbaan, Zwartewaterallee) rijdt. Een noodzakelijke verandering, want door de groei van de stad neemt ook de verkeersdrukte rondom de grachten toe. De Singel is ook met de auto nog bereikbaar, maar vooral gericht op bestemmingsverkeer. 

De volgende fase van dit project bestaat uit de herinrichting van de Luttenbergstraat, dat op een later moment wordt uitgevoerd.  Lees hier meer over de herontwikkeling van de Luttenbergstraat.

Vanwege de weersvoorspellingen, starten de werkzaamheden in week 3 in plaats van week 2.

Voor de veiligheid van de verkeersdeelnemers en de mensen die aan de weg werken, wordt het verkeer tijdens de werkzaamheden, waar nodig, omgeleid. Woningen en winkels blijven tijdens de uitvoering van de werkzaamheden gewoon bereikbaar.

Rond het gebied geven borden en verkeersregelaars de omleidingen aan. De Assendorperstraat blijft zo lang mogelijk open en zal hooguit een paar dagen gesloten zijn voor auto's en vrachtwagens. Bewoners en ondernemers ontvangen op een later moment een brief met de specifieke data en tijden van de afsluiting.

Vanaf week 14 wordt de riolering vervangen, vanaf Groot Wezenland. De werkzaamheden duren naar verwachting twee weken. De panden en huizen in dit gebied, blijven bereikbaar. Klink Nijland zorgt ervoor dat het voetpad zo veel mogelijk blijft zoals het is en er blijft genoeg ruimte over op de weg voor bestemmingsverkeer. Klink Nijland zet het werkgebied goed af zodat het veilig is. Bewoners en ondernemers zijn per brief op de hoogte gebracht. 

 

Vanaf 29 april 2024 wordt het kruispunt Assendorperstraat-Luttenbergstraat van 07.00 uur tot 20.00 uur afgesloten, dit duurt tot vrijdag 3 mei. De Assendorperstraat is in deze periode als volgt te bereiken:

• Vanaf de Luttenbergstraat via de Assendorperdijk en Klaasboerweg
• Vanaf  Wethouder Alferinkweg via de Grasdorpstraat, Assendorperdijk, Klaasboerstraat
• Vanaf Deventerstraatweg via de Vereningingstraat

Wil je op de hoogte blijven van de ontwikkelingen in het Stadshart? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. 

Op 13 december vond er een inloopavond plaats, waarbij ook de werkzaamheden en de planning zijn toegelicht. Wil je de presentatie van die avond ontvangen? mail dan naar: stadshartcommunicatie@zwolle.nl 

De hoofdlijnen van het ontwerp staan op bijgevoegde tekening en benoemen we hier:

• Een aantrekkelijke groene ruimte, ingericht voor voetganger/fiets. 
• Mogelijkheid voor geveltuintjes/bankjes.
• Bredere stoepen(3 meter breed).
• Meer ruimte voor: groen/fietsenstalling/terras/autoparkeren/bushalte (2,5 meter breed).
• Autoweg van 6 meter breed
• Stoep met groenstrook aan de noordkant.
• Bij elke bushalte wordt de rijbaan breder.
• Bredere weg bij de kruisingen met Van Karnebeekstraat en Sassenpoortenbrug wordt om ruimte voor de fiets te maken.
• Gelijkwaardige kruisingen en soms inritconstructies; verkeerslichten en voorrangskruisingen verdwijnen.
• Maximumsnelheid gaat naar 30 km per uur.
• Alleen bestemmingsverkeer.
• Groen langs singel en op Assendorperstraat en Luttenbergstraat.
• Beter bestand tegen hitte door het toevoegen van groen
• Regenwater dat op de bestrating valt vasthouden in de ondergrond en opslaan in groenstroken.
• Naar verwachting is in de toekomst dijkverhoging noodzakelijk. Daarvoor is ruimte gereserveerd in het ontwerp.
• Er komt een zebrapad over de Van Roijensingel bij de Sassenpoortenbrug.
• In overleg met Toegankelijk Zwolle komt er een extra oversteek voor blinden en slechtzienden op de Luttenbergstraat.
  
  Klik op de onderstaande afbeelding om het ontwerp te bekijken. 

.

Aannemer Klink Nijland blijft gedurende de werkzaamheden het aanspreekpunt en informeert bewoners en ondernemers in de buurt zodra de werkzaamheden beginnen.

Voor vragen tijdens de uitvoering kunnen bewoners en ondernemers uit de omgeving op verschillende manieren contact opnemen:

• Vanaf de derde week van januari is bouwkeet van Klink Nijland iedere woensdagmiddag tussen 15:00- 16:00 uur geopend voor vragen. De bouwkeet staat achter het Dominicanenklooster. 
• Omgevingsmanager Roland Koerhuis is het contactpersoon tijdens de uitvoering en te bereiken via: roland@klink-nijland.nl
• Via het contactformulier op de website van Klink Nijland: www.klink-nijland.nl/contact